Dodge Challenger R/T 1970-1971 : guide d’achat et cote
Dodge Challenger R/T 1970-1971 : 383, 440 et Hemi sur base E-body, la check-list avant achat (rouille, faux VIN, numéros) et la cote aux USA.
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Dodge Dart GTS/Swinger 340 1967-1971 : guide d’achat et cote
Dodge Dart GTS/Swinger 340 1967-1971 : le V8 340 Scat Pack, la check-list avant achat (VIN, code moteur, clones) et la cote aux USA, de 40 000 à 80 000 $.
Dodge Super Bee 1968-1970 : guide d’achat, cote et pièges
Dodge Super Bee 1968-1970 : du 383 au 440 Six Pack A12, ce qu’il faut vérifier avant d’acheter (VIN, numéros, rouille du coffre) et la cote aux USA.
Dodge Daytona 1969 : guide d’achat, cote et pièges
Dodge Daytona 1969 : l’aileron géant né pour la NASCAR, la check-list avant achat (code E74, VIN, rouille sous le tapis de coffre) et sa cote aux USA.
Dodge Charger 1971-1972 : guide d’achat, cote et pièges
Dodge Charger 1971-1972 : la R/T en 440, Six-Pack ou 426 Hemi, ce qu’il faut vérifier avant d’acheter (moteur conforme au VIN, rouille) et la cote aux USA.
Dodge Charger 1968-1970 : guide d’achat, cote et pièges
Dodge Charger 1968-1970 : 383, 440 Magnum et Hemi, ce qu’il faut vérifier avant d’acheter (décodage du VIN, étiquettes, moteur) et la cote aux USA.
Dodge Charger 1966-1967 : guide d’achat, cote et pièges
Dodge Charger 1966-1967 : le premier fastback Charger et son 426 Hemi, ce qu’il faut vérifier avant d’acheter (boîtes, moteurs, rouille) et la cote aux USA.
Dodge Charger R/T 1970 : la muscle car cinéma
La Dodge Charger R/T 1970 est l'apogée des muscle cars Mopar, immortalisée par Bullitt, Dukes of Hazzard et Fast & Furious.
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