AMC Javelin SST 1968-1971 : guide d’achat, cote et pièges
AMC Javelin SST 1968-1971 : le 390 de 315 hp et le Go-Package, ce qu’il faut vérifier avant d’acheter (clones, éditions limitées, rouille) et la cote aux USA.
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AMC Javelin SST 1968-1971 : le 390 de 315 hp et le Go-Package, ce qu’il faut vérifier avant d’acheter (clones, éditions limitées, rouille) et la cote aux USA.
AMC AMX 1968-1972 : la seule muscle car deux places, V8 290 à 390, ce qu’il faut vérifier avant d’acheter (moteurs, clones de couleur) et la cote aux USA.
AMC SC/Rambler-Rebel Machine 1969-1970 : la muscle car signée Hurst et son 390 de 315 hp, la check-list avant achat (rouille, pièces) et la cote aux USA.
Au milieu des années 60, AMC va plutôt bien, suite à un choix de gamme qui surfe sur la demande d’alors. Cerise sur le gâteau, une Rambler convertible va ainsi être proposée momentanément à partir de…
L’histoire de l’industrie automobile est un puits sans fond et ne devrait plus nous surprendre.